據(jù)網(wǎng)友拍攝的最新照片顯示，中國002型航母艦島拉起橫幅，桅桿重新搭起腳手架或?qū)惭b頂板雷達。
本周，武漢的“航母樓”又傳出了新的照片，從中國第一艘航母到第一艘國產(chǎn)航母，這座航母樓一直在扮演著預言者的角色，而這次的“重新裝修” 又將給中國航母工程帶來什么樣的變化呢？
更高的艦島，更大的航母
本周，武漢的“航母樓”又傳出了更新的照片，作為中國航母設計的試驗樓，位于武漢中國艦船研究設計中心的這座模仿航母建造的大樓每一次進行改建，都意味著有一艘全新的中國航母的設計正在展開中。而這一次，這座航母樓上出現(xiàn)的新造型，毫無疑問意味著坊間傳說的003型航母的設計已經(jīng)基本確定。
黃家湖“航母樓”的新造型 從外觀上，航母樓這次改建后給人第一個感覺就是航母樓變得更高了。實際上，從中國首艘航母“遼寧”艦到首艘國產(chǎn)航母002型的艦島演變中，“艦島變高”也是一個類似的印象。不過從001到002的變高實際上是個“錯覺”，而從002到003的“變高”卻是實實在在存在的。
由引進的蘇聯(lián)未建成航母“瓦良格”改進續(xù)建而來的遼寧艦艦島，雖然在其上層經(jīng)過了不少的改進，全艦島電子設備也完全經(jīng)歷了重構(gòu)，但由于原始設計的存在，其艦島上的改進幅度整體不大，差不多是將“庫茲涅佐夫”艦上的蘇聯(lián)產(chǎn)品換成了國產(chǎn)設備的樣子，這從遼寧艦核心的電子設備——346型相控陣雷達的安裝位置可以看出來。相應的，遼寧艦上的許多設備也基本跟著蘇聯(lián)原型艦的節(jié)奏，沒有做太多的改進。這其中就包括幾乎“一看即知”的小航空指揮室，以及飽受軍迷詬病的超長的艦島長度。
相比之下，首艘國產(chǎn)航母即002工程盡管在設計時沒有獲得遼寧艦實際使用的太多的經(jīng)驗（國產(chǎn)航母于2013年11月開工建造，在此之前只進行了一年的試航與一年的服役和訓練），在設計上也被視作時遼寧艦的國產(chǎn)翻版，當最后建造的艦島依然出現(xiàn)了較多的修改，反映了中國造船部門長期研究后對航母的理解，這其中包括艦島長度的明顯縮短，對空搜索的相控陣雷達的安裝位置提升了兩層甲板，航空艦橋的空間顯著擴大，航海艦橋與司令艦橋全面分隔等等。不過整體上002的艦島依然是在001基礎上的中等幅度修改，因此盡管看起來002的艦島更加雄偉，但實際兩艦島艦島在主桅桿以下的高度都是9層甲板。
兩艦艦島具有明顯的區(qū)別 武漢目前經(jīng)過的修改的新艦島則比之前的艦島更高。僅從目前觀察到的情況，就能看出該艦島艦島在主桅桿以下的高度已經(jīng)達到了10層飛行甲板，而艦島高度增加的原因，從改建部分上預留出來為相控陣雷達天線陣面安裝用的開口看，顯然是因為新航母上有了更多的相控陣天線陣面，同時因為艦島長度可能進一步縮減，需要在高度上彌補內(nèi)部空間的不足。
從遼寧艦到第二艘國產(chǎn)航母，艦上的電子設備也很明顯與時俱進進行了全面的升級。如果說遼寧艦所用的電子設備基本都是052C檔次、002艦上的相控陣雷達等電子設備自然升級到052D的級別，而正在設計中的003的艦島，從其預留的多個天線開口，不難看出其電子設備的技術應該系出055型大型導彈驅(qū)逐艦，同樣采用了綜合射頻系統(tǒng)，從而大幅簡化艦上的各種電子系統(tǒng)的天線數(shù)量，同時優(yōu)化艦上電子系統(tǒng)的兼容性。
055的一體化桅桿模型 而除了電子設備自然存在的改進之外，艦上的“三大艦橋”的分布改進也值得關注。在002上，隨著航海艦橋和司令劍橋的分層，三大艦橋在艦上首次實現(xiàn)了獨立設置運行，而到了003的艦島上，隨著航空艦橋的前移，艦島上的三大艦橋都在艦島前部集合，并且司令艦橋和航空艦橋同層部署。這一變化，很可能意味著艦島位置在航母甲板上會出現(xiàn)移動，因此航空艦橋也針對這一變化做了相應的移動，以保證其仍然能夠有在航母上較好的視野。
經(jīng)過這樣的修改之后，這個新艦島到桅桿頂部的高度是14層甲板，考慮到桅桿上還要安裝至少兩層甲板高的塔康天線，按照現(xiàn)在的規(guī)格，已經(jīng)是顯示世界航母里最高的一位了。即使是看起來很高的福特級航母，其艦島到塔康天線頂部也只有14層。雖然說高大的艦島顯得威武，但是中國航母在噸位還沒趕上美國航母的時候，艦島高度就先給超越了，這怎么看似乎也不算是一個好消息。
福特號航母，可以對比一下艦橋 不過對于一艘仍然使用傳統(tǒng)蒸汽動力的航母而言，艦島尺寸上的超出一定程度上是難以避免的。雖然我們目前還沒有有關中國第二艘國產(chǎn)航母噸位和尺寸的相關信息，但無論從電磁彈射器的試驗、殲-15彈射型的試飛還是武漢“航母樓”被鏟平的滑躍甲板，都可以看出這是一艘使用彈射起飛艦載機，且噸位會比首艘國產(chǎn)航母更大的航空母艦，盡管它在噸位、彈射器數(shù)量、升降機數(shù)量、載機量等一系列方面還會顯著落后于美國的航母，但該艦在檔次上已經(jīng)是名副其實的重型航空母艦了，艦上艦島的相關設備配置自然也就完全按照超級航母的節(jié)奏來。而考慮到中國航母的艦島里還有一個躲不過去的大煙道，則中國航母艦島的尺寸更大是可以預期的，在竭盡全力縮短航母艦島長度的努力下，保障航母艦島可用空間的辦法，也就只有加高一條路了。
當然，考慮到002設計時武漢“航母樓”所做改進與最后實際建成的國產(chǎn)航母艦島之間出現(xiàn)的不少“偏差”，目前這個003航母的艦島設計顯然也沒有最終定案，包括艦島高度、層數(shù)等具體細節(jié)和幾大重要設備的布置也都存在著進一步調(diào)整的可能性，但有一點毫無疑問，那就是這艘新航母注定要比中國海軍現(xiàn)有的航母來的更大更強，也將帶領人民海軍前往更加深遠的大洋之上。
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