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在飛機(jī)飛行全程可以使用電子設(shè)備看視頻、玩游戲，而且不受飛行高度限制——美國(guó)航空旅客期待已久的解禁令終于浮出水面。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)31日出臺(tái)上述新規(guī)，但語(yǔ)音通話(huà)仍被禁止。

經(jīng)過(guò)航空專(zhuān)家就電子設(shè)備對(duì)飛行安全的影響長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的論證后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局31日宣布，航空公司很快就能允許旅客在整個(gè)飛行過(guò)程中使用電子設(shè)備，包括筆記本電腦、平板電腦、電子讀書(shū)器和手機(jī)，但設(shè)備須調(diào)到“飛行模式”。

不過(guò)，乘客在整個(gè)飛行過(guò)程中仍將被禁止撥打和接聽(tīng)電話(huà)，而且當(dāng)飛機(jī)在1萬(wàn)英尺高度以下時(shí)仍不允許使用電子設(shè)備上網(wǎng)、收發(fā)電郵和短信，以及下載數(shù)據(jù)。

截至目前，美國(guó)所有航空公司只允許乘客在飛機(jī)高度超過(guò)1萬(wàn)英尺后，才能使用電子設(shè)備。之前FAA一直強(qiáng)調(diào)，在飛機(jī)起降的兩個(gè)時(shí)間段，不能使用電子設(shè)備，否則可能影響飛行安全，因?yàn)樵O(shè)備釋放的無(wú)線(xiàn)信號(hào)對(duì)飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航等電子設(shè)備帶來(lái)干擾。

FAA去年成立了一個(gè)專(zhuān)家小組，就這個(gè)話(huà)題再做研究和論證。結(jié)果顯示，大多數(shù)商務(wù)飛機(jī)的電子設(shè)備都能夠抗無(wú)線(xiàn)電波的干擾。

FAA局長(zhǎng)霍爾塔(Michael Huerta)表示，“乘客不要期待這些改變會(huì)即刻發(fā)生。未來(lái)，每個(gè)航空公司可自行決定何時(shí)放寬這項(xiàng)要求。”

航空公司在執(zhí)行新規(guī)前，必須向FAA證明，他們運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)具備抗無(wú)線(xiàn)電波干擾的能力，并已按照新規(guī)的要求更新了機(jī)組人員培訓(xùn)手冊(cè)，以及裝載設(shè)備的規(guī)則。美國(guó)第二大航空公司達(dá)美航空(Delta Air Lines)和捷藍(lán)航空公司(JetBlue Airways)31日上午即刻表示，已經(jīng)提交執(zhí)行新規(guī)定的計(jì)劃。

“非常高興FAA認(rèn)識(shí)到乘客的愉快體驗(yàn)不會(huì)與安全和安保沖突，”美國(guó)旅游協(xié)會(huì)主席羅杰·陶(Roger Dow)回應(yīng)稱(chēng)，“對(duì)旅客有益便是對(duì)我們的旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)有益。”

根據(jù)2013年航空公司旅客體驗(yàn)協(xié)會(huì)研究報(bào)告，69%的乘客會(huì)在飛機(jī)上使用電子設(shè)備。按照美國(guó)目前的航空管理規(guī)定，乘客在飛機(jī)關(guān)上艙門(mén)后就必須關(guān)閉他們的所有電子設(shè)備，直到飛機(jī)達(dá)到1萬(wàn)英尺高度并經(jīng)機(jī)長(zhǎng)允許后才能重啟設(shè)備;當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備著陸時(shí)，乘客必須再次關(guān)閉設(shè)備，直至飛機(jī)安全降落。