據(jù)美國《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站2010年4月2日報道，美國海岸警衛(wèi)隊航空采辦主管Jim Martin上校表示，美國海岸警衛(wèi)隊可能會在4月2日為采購更多的HC-144A“海洋哨兵”海上巡邏機(jī)(MPA)發(fā)布招標(biāo)書(RFP)。今年年底，美國海岸警衛(wèi)隊的機(jī)隊將包括11架該型機(jī)和12套任務(wù)托盤。幾年前“深水”被列為美國防務(wù)采辦問題案例后，美國海岸警衛(wèi)隊從綜合海岸警衛(wèi)系統(tǒng)公司手中接管了采購責(zé)任，這次競爭就是在綜合海岸警衛(wèi)系統(tǒng)公司之外采購這型海上巡邏機(jī)。
Martin稱5家公司對原項目做出了反應(yīng)，并表示希望七月底能簽訂合同。以前在CN-235基礎(chǔ)上改裝生產(chǎn)雙發(fā)HC-144A的歐洲航宇防務(wù)集團(tuán)西班牙飛機(jī)制造公司(EADS CASA)也對這項美國海岸警衛(wèi)隊主導(dǎo)的采購項目感興趣。
美國海岸警衛(wèi)隊正在逐步退役其四架HU-25“隼”，“海洋哨兵”將填補(bǔ)空缺，但新機(jī)投入使用的時間沒有嚴(yán)格按照退役進(jìn)度安排。今年不會出現(xiàn)問題，因為將有3架HC-144A交付美國海岸警衛(wèi)隊的邁阿密基地使用。但長期來看，在2011~2014財年間新機(jī)投入將落后于老型飛機(jī)的退役。美國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)按合同接收了11架“海洋哨兵”中的8架，并計劃通過補(bǔ)充采購獲得36架。但由于預(yù)算限制減慢了新飛機(jī)服役的步伐，該軍種的機(jī)載海上巡邏飛行小時仍面臨著3年的空缺。Martin稱原計劃到2014年海岸警衛(wèi)隊能擁有20架HC-144A，但現(xiàn)在看來只能得到16架。他希望2015年能開始彌補(bǔ)缺少的飛行時間。
緊張的預(yù)算也正在迫使海岸警衛(wèi)隊從機(jī)隊中退役5架H-65直升機(jī)。海岸警衛(wèi)隊機(jī)隊的遠(yuǎn)景計劃中除了36架HC-144A，還將包括22架C-13、102架H-65和42架MH-60，以及新型岸基和艦載無人機(jī)。
Martin稱MH-60直升機(jī)的四步升級計劃已經(jīng)進(jìn)行到第二步，該計劃將在2018年結(jié)束。下一步將更換一種新型水面搜索雷達(dá)，招標(biāo)書預(yù)計將在2011年發(fā)布。H-65正在經(jīng)歷最大規(guī)模的改進(jìn)，這個2004年開始的改型和維護(hù)計劃包括六個步驟。102架H-65中的55架經(jīng)過升級已經(jīng)具備了最新的兵力輸送能力。早先的實際包括安裝兩臺透博梅卡Arriel 2C2-CG渦軸發(fā)動機(jī)，并可在重點(diǎn)空域執(zhí)行空中攔截任務(wù)。
美國海岸警衛(wèi)隊還在考慮需要從岸基和艦載無人機(jī)上獲得什么等級的能力。Martin稱海岸警衛(wèi)隊的2012財年預(yù)算將有一些資金推動其無人機(jī)計劃進(jìn)入下一階段。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 褚世永)
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